Folgende Angaben gelten - ohne Gewähr - für die Modelle K1200GT K12 bzw. K41, nicht auf das Modell K44 (ab 2006)
| Räder | vorne: Klemmschraube an Steckachse | 21 Nm |
| vorne: Steckachse | 30 Nm | |
| hinten: Radschrauben, "über Kreuz", zunächst handfest, dann 90 Nm | 105 Nm | |
| Bremse vorne | Bremssattel am Gabelrohr | 30 Nm |
| Gewindestift im Bremssattel | 7 Nm | |
| Bremsscheibe am Rad, mit Schraubensicherung (Loctite 243) | 21 Nm | |
| Entlüftungsschraube am Bremssattel | 10 Nm | |
| Bremse hinten | Bremssattel am Rahmen | 40 Nm |
| Bremsscheibe am Antrieb, Gewinde reinigen und neue Schrauben | 21 Nm | |
| Entlüftungsschraube am Bremssattel | 10 Nm | |
| Motor-Ölwechsel | Ölablass-Schraube, Füllmenge ca. 3,5 Liter | 30 Nm |
| Ölfilterdeckel | 10 Nm | |
| Ölfilter (Wechsel nur mit Spezialschlüssel möglich, Bsp. Hazet ???) | 11 Nm | |
| Getriebe | Ölablass-Schraube, Auffangen des Altöls über Trichter mit Schlauch | 55 Nm |
| Öleinfüll-Schraube, Füllmenge ca. 0,8 Liter | 23 Nm | |
| Hinterantrieb | Ölablass-Schraube | 23 Nm |
| Öleinfüll-Schraube, Füllmenge ca. 0,25 Liter | 23 Nm | |
| Motorgehäuse | Ölwanne, von innen nach außen über Kreuz, Dichtfläche dünn mit Dichtmasse einstreichen |
10 Nm |
| Zylinderkopfhaube (Ventildeckel), von innen nach außen über Kreuz zunächst handfest fixieren Im Bereich der Halbmonde Dichtmasse dünn auftragen |
9 Nm | |
| Kurbelgehäusedeckel, von innen nach außen über Kreuz zunächst handfest fixieren |
9 Nm | |
| Zündkerzen | Von vorne nach hinten 1 - 2 - 3 - 4 an der Zündspule: unten vorne = 1, hinten = 4; oben vorne = 2, hinten = 3 |
20 Nm |